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2017第四屆國際節能與新能源汽車展

文章出處:首創管理員人氣: 發表時間:2017-04-07 【

  4月7日,2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展暨充電站(樁)技術設備展覽會在南京國際博覽中心拉開帷幕。據中國電動汽車網(www.cnev.cn)記者現場了解,本屆展會由中國電動汽車行業協會、江蘇省汽車工程學會、歐尼優展覽(上海)有限公司共同組織,中國汽車技術研究中心、中國新能源汽車產業聯盟、江蘇省汽車工程學會、南京市人民政府支持,歐尼優展覽南京有限公司承辦,展期4月7日至4月9日,共計三天。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  據了解,本次展會將集中展示、交易近年來國內外混合動力汽車、電動汽車、電動大巴、電動物流車、燃料電池汽車等以及驅動系統、充電設施、相關零部件、汽車設計和解決方案等新能源汽車全產業鏈的新產品、新技術。而本次參展的主要企業有寶馬、比亞迪、眾泰、吉利、上汽榮威、上汽大通、東風悅達起亞、吉利全球鷹、蘇州金龍、南京依維柯、南京金龍、江鈴、吉海汽車、宇通、大眾、超威集團、德瑞博、樂唯、歐派汽車、速派奇、江西江特、陸地方舟等。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  2017,中國新能源汽車迎來新的機遇和挑戰

  根據中汽協的統計數據,2016年,我國共生產新能源汽車51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53%,連續兩年銷量取得世界第一。截至目前,我國新能源汽車市場保有量已超過100萬輛。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  我國新能源汽車產業自誕生之初就被寄予厚望,習近平總書記曾指出發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,近些年國家在對新能源汽車給與政策支持方面可謂不遺余力,國家補貼、地方補貼、不限牌、免收過路費等等利好頻出。系列刺激之下新能源汽車市場得到有效擴充。不過,2017年,按照相關部委計劃,國家補貼將退坡20%,地補則不高于國補的50%。政策的調整必然引起市場的陣痛,1月中國汽車產銷量都出現大幅度下降,不過情況在二月有所好轉,產銷量雙雙止跌并實現了15.5%和30.3%的同期增長。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  在政策退坡的情況下,國內新能源汽車企業并沒有停下發展的腳步,轉而在科技創新、規模化生產等方面發力。本屆南京新能源汽車展上,寶馬、比亞迪、眾泰、吉利、上汽榮威等都帶來了品牌最新車型,電動汽車續航里程進一步提升,駕駛輔助系統、智能互聯技術、個性化設置等成為展會熱門詞匯。新能源汽車正在成為科技的代名詞,并向智能汽車方向迅速發展。同時,不少企業通過規模化生產有效降低成本,從而抵消了部分政策退坡造成的價差。因此,新能源汽車對于消費者的吸引力有增無減。

  低速電動車鋰電化、個性化趨勢明顯

  除傳統新能源汽車外,第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展暨充電站(樁)技術設備展覽會還展出了眾多在三四線城市和農村地區倍受歡迎的低速電動車。德瑞博、樂唯、歐派汽車、速派奇、江西江特、海全汽車、中科動力等業內知名品牌紛紛亮相。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  據了解,目前低速電動汽車相關國家標準正在起草中,據稱,國家標準委相關工作組認為低速電動車必須搭載鋰電池,拒絕鉛酸電池作為動力源。在本屆南京展上,眾多品牌都帶來鋰電版本,顯示出迎接低速電動車合法化的巨大決心。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  同時,低速電動車個性化也成為新的趨勢,此次南京展上展出的低速電動車型中設計個性、做工考究的不在少數,低速電動車早已不再是老年代步車的代名詞,也逐漸走進了部分中青年人群,成為短途出行家庭第二輛車的理想選擇。

  新能源汽車進入后市場時代,零部件潛力爆發

  有專家認為,目前中國新能源汽車已經進入后市場時代。隨著市場保有量的增大,新能源汽車充電便捷性、使用安全性等成為業界普遍關心的問題,這也正在催生新能源汽車后端市場的爆發。據數據統計,目前我國公共充電樁運營數字超過了15萬個,已經成為充電基礎設施建設發展最快的國家。事實上,國家政策方面,雖然今年整車銷售補貼有所下降,但國家有關部委正在醞釀將購車補貼向充電補貼轉移。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  零部件市場的爆發也在南京新能源汽車展上得到印證。據歐尼優展覽有限公司總經理聶劍介紹,往年南京新能源汽車展中零部件和充換電設施的展位只是所有展會中很小的一部分,而今參展商達100多個,且種類更多,展位更大。可以窺見,新能源汽車零部件及充換電設施也已成為新的市場藍海。

  

2017第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展

 

  展會內容眾多,配套節目精彩紛呈

  中國(南京)國際節能與新能源汽車展暨充電站(樁)技術設備展覽會已經連續舉行了四屆,參展商家數量、展覽面積屢創新高。2017年南京展上各大品牌的試乘試駕、互動表演等接連上演。展會同期,4月8日,由江蘇省汽車工程學會主辦的2017中國(南京)國際節能與新能源汽車發展論壇暨國際互聯網+綠色汽車學術研討會將在南京金陵會議中心舉行,香港大學教授鄒國棠、南京林業大學教授張涌、中國汽車工程研究院股份有限公司技術咨詢部部長抄佩佩等業內知名專家學者將就節能與新能源汽車變速系統路徑選擇、我國新能源汽車產業進展及重點領域態勢等進行研討。

  2017年第四屆中國(南京)國際節能與新能源汽車展暨充電站(樁)技術設備展覽會是學者專家交流互動的講堂,是新能源汽車廠商洽談業務的平臺,更是廣大消費者體驗最新汽車科技、選購汽車的最佳去處。
 

關鍵字: 2017,第四屆,國際,節能,與,新能源,汽車展,4月,
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